中交聯(lián)盟接駁運(yùn)輸股份有限公司

在互聯(lián)網(wǎng)+下，城市交通出行方式發(fā)生了巨大的改變。隨著政府監(jiān)管方式的不斷創(chuàng)新，一些行業(yè)管理灰色地帶的出行組織方式開(kāi)始逐漸被透明化、合法化，滴滴出行、嗒嗒巴士已深得出行者喜愛(ài)，一定程度上緩解了出行難得問(wèn)題。但當(dāng)人們的目光都關(guān)注在城市交通時(shí)候，中長(zhǎng)途運(yùn)輸——另一種與人們生活息息相關(guān)的交通出行方式依然還在依照傳統(tǒng)節(jié)奏緩慢發(fā)展，給我們的城際出行帶來(lái)極大不便，運(yùn)行現(xiàn)狀令人堪憂。
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我們——中交聯(lián)盟接駁運(yùn)輸股份有限公司(下簡(jiǎn)稱中交聯(lián)盟)，就是要打破束縛傳統(tǒng)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的壁壘!
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中交聯(lián)盟是一家聯(lián)合新國(guó)線集團(tuán)、湖南龍?bào)J集團(tuán)、重慶交運(yùn)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)八家大型骨干運(yùn)輸企業(yè)的道路運(yùn)輸解決方案的提供者和運(yùn)營(yíng)商。公司創(chuàng)始人王金城曾先后參與并主持了“嗒嗒巴士”(現(xiàn)已完成B輪融資2億人民幣)和“快巴”兩個(gè)項(xiàng)目的籌建孵化，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀有著深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通更有著豐富的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷和運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)交通運(yùn)輸出行領(lǐng)域的發(fā)展前景充滿信心和執(zhí)著。他一直“在路上”行走，希望能以一個(gè)數(shù)十年交通職業(yè)者的使命去揭示行業(yè)弊端，開(kāi)拓行業(yè)未來(lái)，鞏固道路運(yùn)輸在交通運(yùn)輸市場(chǎng)中因其便捷和經(jīng)濟(jì)的不可替代性，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+推動(dòng)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。他將帶領(lǐng)中交聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)，為交通運(yùn)輸市場(chǎng)平衡、有序、創(chuàng)新發(fā)展，開(kāi)創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代道路運(yùn)輸?shù)膷湫挛磥?lái)。
“牛巴士”是由中交聯(lián)盟接駁運(yùn)輸股份有限公司研發(fā)的一款專門針對(duì)道路客運(yùn)班線乘客實(shí)現(xiàn)線上便捷購(gòu)票，線下就近上車的移動(dòng)應(yīng)用軟件。
“牛巴士”搭建起企業(yè)、司機(jī)與乘客的線上溝通、交易平臺(tái)。乘客可通過(guò)“牛巴士”查詢路線，購(gòu)買車票，自主選擇上車 點(diǎn)，解決了乘客購(gòu)票程序繁瑣、乘車難的問(wèn)題；企業(yè)一方面通過(guò)“牛巴士”獲取更多客源，提高客車上座率，降低行車成本；另一方面可對(duì)司機(jī)和車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān) 管，降低行車風(fēng)險(xiǎn)。該平臺(tái)打通企業(yè)、司機(jī)與乘客三者之間的聯(lián)系，形成流通的交通生態(tài)閉環(huán)。
“牛巴士”是針對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)而打造的一體化、信息化管理服務(wù)的產(chǎn)品，靈活道路客運(yùn)組織，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式，幫助提升道路運(yùn)輸在交通出行市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力與活力，期望最終實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸?shù)募s化、規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化。