重慶
三、山東省齊州黃河大橋及連接線項目是近年來黃河流域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點工程,具有顯著的戰(zhàn)略意義和區(qū)域發(fā)展價值。以下是該項目的基本情況綜合整理:
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###**一、項目概況**
1.**路線與規(guī)模**
項目起于德州市齊河縣G309以北的X076,終點位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)S101與醫(yī)學(xué)大道交叉處,**線路全長5.23公里**。其中:
-**新改建路段4.68公里**,包括改建X076路段1.08公里和醫(yī)學(xué)大道段0.55公里;
-**黃河特大橋主橋長2959米**,兩端接線長度2271米;
-包含互通立交2處、平面交叉4處,以及主線收費站和養(yǎng)護(hù)管理站各1處。
2.**橋梁設(shè)計**
-**主橋采用雙塔雙索面組合梁結(jié)構(gòu)**,設(shè)計為“水滴”造型,兼具功能性與美學(xué)特征;
-**主跨跨徑1260米**,橋面寬44.5米,按**雙向8車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)**建設(shè),并同層布置慢行車道,是目前全國跨徑最大的黃河大橋;
-**抗震等級為VII度**,通航凈高8米,滿足IV級航道要求。
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###**二、投資與工期**
-**總投資額**:存在兩種公開數(shù)據(jù),分別為**28.8億元**(中標(biāo)合同額)和**32億元**(整體規(guī)劃投資),差異可能源于項目分階段招標(biāo)或資金來源不同(自籌+財政補助)。
-**計劃工期**:總工期為**48個月**,預(yù)計2027年前后建成通車。
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###**三、建設(shè)意義**
1.**區(qū)域交通一體化**
大橋直接連接濟(jì)南國際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心與齊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),形成**“30分鐘交通圈”**,濟(jì)南至齊河車程縮短至15分鐘,助力濟(jì)德同城化發(fā)展。
2.**經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同**
-促進(jìn)人流、物流、資金流高效流動,推動濟(jì)南優(yōu)質(zhì)醫(yī)療、教育資源向齊河輻射;
-帶動文旅產(chǎn)業(yè)(如泉城歐樂堡)及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集,加速區(qū)域城市化進(jìn)程。
3.**國家戰(zhàn)略落實**
作為黃河流域生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展的重要工程,大橋?qū)ν晟瓶琰S通道布局、提升流域交通網(wǎng)絡(luò)具有示范作用,是山東省“十四五”綜合交通規(guī)劃的核心項目。
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###**四、技術(shù)亮點與挑戰(zhàn)**
-**技術(shù)創(chuàng)新**:采用大跨度索塔、超高索塔復(fù)合式鋼桁支架等先進(jìn)工藝,申請多項專利(如鋼梁起步段頂升滑移技術(shù));
-**環(huán)??剂?*:設(shè)計兼顧生態(tài)保護(hù),減少對黃河河道及周邊環(huán)境的影響。
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###**五、項目進(jìn)展**
-**開工時間**:2023年7月1日正式開工,由省級領(lǐng)導(dǎo)及兩市主要領(lǐng)導(dǎo)共同啟動;
-**招標(biāo)動態(tài)**:2024年10月發(fā)布監(jiān)理、施工等招標(biāo)計劃,擬由齊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)投資有限公司等聯(lián)合體承建。
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###**總結(jié)**
齊州黃河大橋不僅是連接濟(jì)南與德州的重要紐帶,更是推動黃河流域高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)“攜河北跨”戰(zhàn)略的關(guān)鍵工程。其建成后將進(jìn)一步加密山東省跨黃通道(規(guī)劃達(dá)30余處),強化省會經(jīng)濟(jì)圈的輻射能力。|

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